Rumored Buzz on kereta tak boleh start
Rumored Buzz on kereta tak boleh start
Blog Article
Starter yang rosak tidak mampu memutarkan enjin. Jika tiada bunyi langsung atau hanya bunyi ‘klik’ semasa cuba hidupkan enjin, besar kemungkinan starter bermasalah.
Sistem imobilizer adalah ciri keselamatan yang menghalang enjin daripada dihidupkan tanpa kunci yang betul.
Semoga 5 punca kereta tak boleh start seperti di atas akan memberi anda sedikit sebanyak ilmu untuk rujukan masa datang. Selamat mencuba !
Memahami kenapa kereta tak boleh start tapi lampu menyala adalah langkah pertama untuk mencari penyelesaian yang tepat.
Jika bacaan di bawah 12V, bateri mungkin perlu dicas atau diganti. Pastikan juga terminal bateri bersih dan sambungan ketat untuk mengelakkan masalah elektrik.
Jika bateri kereta anda sudah kong atau dalam keadaan lemah, ia tidak dapat menyediakan tenaga yang mencukupi untuk menghidupkan enjin kereta.
Periksa bateri kereta untuk memastikan ia mempunyai kuasa mencukupi. Jika bateri dalam keadaan baik, periksa kedudukan equipment dan pastikan ia berada pada ‘P’ atau ‘N’.
Minyak enjin yang berkualiti memastikan enjin berfungsi dengan lancar. Gantikan minyak enjin mengikut jadual penyelenggaraan untuk mengelakkan masalah enjin yang boleh menghalang kereta daripada dihidupkan.
Berikut adalah panduan langkah demi langkah yang boleh diambil untuk menyelesaikan kereta tak boleh start tapi lampu menyala:
Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.
Keadaan Palam: Pastikan palam pencucuh tidak kotor atau haus. Palam yang kotor boleh menghalang percikan api yang diperlukan untuk pembakaran.
Hos semak di sini vakum yang bocor mengganggu fungsi brake booster dan boleh menyebabkan pedal brek keras. Pastikan hos vakum dalam keadaan baik dan bebas dari kebocoran.
Ignition swap yang rosak tidak dapat menghantar isyarat untuk menghidupkan enjin. Tanda-tanda termasuk enjin tidak bereaksi sama sekali ketika kunci diputar.
Sensor crankshaft mengesan kedudukan crankshaft untuk pemasaan enjin yang tepat. Jika sensor ini rosak, enjin mungkin ‘stall’ atau tidak boleh dihidupkan.